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Combien ça va coûter ? A qui s’adresser ? Comment choisir un bon voire même le meilleur épaviste ? Que deviendra ma au final ? Est-ce que je dois vendre mon épave ou la céder, à qui, et dans quel état ? Peut-être même que ma vieille peut me rapporter un peu, non ? Vente, reprise d’une épave auto, comment faire ? Bref, même si les ‘ épavistes ‘ sont aujourd’hui et avant tout des recycleurs professionnels certifiés ( Centres de Véhicules Hors d’Usage ou Centres VHU agréés ), il demeure difficile de ne pas s’y perdre quand on ne connaît pas approximativement tout du monde fabuleux de la casse auto. Voici donc apparu le temps des réponses à vos principales questions, bien légitimes, histoire de vous éviter quelques tracas et pour réaliser vos démarches en toute sérénité. Comment les coûts d’enlèvement sont établis ? Varient-ils en fonction de la distance ? Y’a-t-il un coût ? Bref, faire ôter sa voiture par un épaviste, combien ça coûte ?

Si vous disposez d’une épave de , vous devez identifier une entreprise épaviste. Il vous suffit de la contacter pour qu’elle vienne effectuer son métier. Si vous disposez d’une assurance, un expert doit au préalable attester que votre voiture se trouve dans un état irréparable ou trop dangereux pour être conduit. de même, l’assurance va vous fournir une somme comme frais de dédommagement. C’est après cela que vous pouvez faire appel aux spécialistes de l’enlèvement des épaves. L’enlèvement d’une épave permet à l’entreprise épaviste de racheter votre véhicule. Si votre automobile a 12 ans d’âge ou moins, une estimation du coût de reprise sera faite selon son âge et de son poids. Ce calcul se base sur la date de sa mise en circulation. Pour une automobile d’au moins 13 ans, le rachat se fera sur la base d’un questionnaire. Ce questionnaire se remplit en ligne ou à son chaise.

Le terme épave est interprété de diverses manières dans l’imaginaire commun. Cette notion est utilisée dans le secteur auto pour désigner une voiture sévèrement accidentée ou endommagée. Dans le code des mutuelles, l’expression utilisée est Véhicule Techniquement Irréparable ( VTI ). Il ne revient pas à son propriétaire d’apprécier ou de qualifier l’état de son automobile, car la en panne, endommagée ou accidentée doit réunir certaines conditions pour qu’elle soit déclarée épave. On ne peut affirmer qu’un véhicule est une épave parce que simplement elle ne fonctionne plus. Il n’est pas nécessaire pour l’expert de faire démonter le véhicule pour estimer le budget de la rénovation. lorsque le montant est égal ou proche de la valeur à dire l’expert, le voiture peut être déclarée épave. Le Véhicule Gravement Endommagé ( VGE ) est celui retiré temporairement de la circulation, car présentant un danger pour les autres automobilistes. La n’est pas réparable parce que brûlée, immergée jusqu’au tableau de bord ou présente des défauts techniques irréversibles. On le considère Techniquement Non Réparable ( TNR ), les pièces essentielles de la voiture étant gravement endommagées ( moteur, etc. ).

L’enlèvement d’épave est une démarche qui préserve le possesseur de nombreux problèmes. On pense notamment aux accidents de circulations , à la pollution ainsi qu’aux sanctions pénales. Pour le dernier cas, il convient de noter que les maîtres d’épaves non enlevées peuvent se voir payer une contravention allant jusqu’à 75 000 €. Pire encore, dans de pareilles situations, ils encourent jusqu’à 2 ans d’emprisonnement. À la suite de l’enlèvement d’une épave, vous avez la possibilité de bénéficier d’une prime à la conversion selon des conditions bien expliquées. En effet, le véhicule doit être assuré et immatriculé en France. de plus vous devez être l’heureux acquéreur de la voiture depuis au moins 12 mois. Le véhicule se doit d’être un modèle pour particulier et ne doit pas être considéré comme endommagé. ainsi, vous devez livrer le VHU dans les 6 mois qui suivent votre demande de bonus de conversion.

L’enlèvement, la dépollution et le recyclage des Véhicules Hors d’Usage répond à des règles strictes, édictées par l’Union Européenne et entérinées par les Etat membres. L’opération touche à dépolluer les carcasses de véhicules qui dégradent l’environnement et qui menacent la santé des citoyens. Les enlèvements d’épaves sont gratuits pour les propriétaires de voitures, quel que soit les catégories de véhicule, autant pour leur destruction que pour leur solution dans des centres certifiés VHU. Il arrive que des épaves de voitures soient abandonnées dans la nature, dans un étang, dans les forêts, dans les parkings publics, dans les sous-sols des batiments ou dans d’autres endroits isolés. Ces n’ont plus de propriétaire, les numéros de série sont trop rouillés pour les , elles n’ont plus de plaques d’immatriculation et surtout de carte grise. Elles sont abandonnées, car elles ont souvent été volées et laissées par les délinquants en fuite. Pour ces automobiles sans carte grise ou plaque d’immatriculation, la procédure d’enlèvement et de mise à la casse est très réglementée.


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