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L’activité de chauffeur de taxi est pour être précis encadrée par la loi. Les fondements de consommation en charge, le action de l’itinéraire ou la fixation du prix sont nettement définis. Pourtant, de ce monde, les idées reçues ont la vie dure. Voici un mémoire des grandes règles. Vous êtes coulant de monter dans le véhicule que vous désirez. Prendre le taxi devant de file est simplement une utilisation. Vous ne avez à pas craindre à choisir un monospace relativement qu’une fardier, quitte à devoir à faire les mécontentements des premiers chauffeurs.Un chauffeur de taxi n’a pas le droit de envier une course. Mais il est des cas où il pourrait le faire : si le client est à moins de 50 m d’une relais de taxis, si un taxi facile l’attend, s’il est grisé ou s’il risque de salir ou dégrader le véhicule, s’il est accompagné d’un animal ( sauf les chiens d’aveugle ), ou bien si les sacs sont trop immense ou trop lourds. De plus, le driver n’est pas obligé de prendre une personne lorsqu’il est en fin de service et que la course l’éloigne de son garage. en revanche, si le comptabilise voyageurs autorisés par la grise le offre l’opportunité, il ne peut pas avoir envie la prise en charge de 4 durables, sauf si les sièges correspondants sont retirés du véhicule. L’itinéraire peut être tri par le client dans le cas où le taxi doit conduire ses clients à l’adresse adaptée par le droite le plus direct, il est toutefois facilement possible d’indiquer au driver un autre objectif. Il doit alors s’y allouer. Vous êtes aussi ample de faire stationner le véhicule en cours de route pour faire aller des individus qui vous accompagnent ou en étudier d’autres.Le port de la harnais Les routier de taxi en service ne sont pas tenus de porter leur ceinturon. en revanche, les passagers en ont l’obligation. À défaut, ils commettent une manquement de 4e classe et encourent une punition de 135 euro. Bien que la législation impose que chaque baby enthousiaste sur la route a une place pour lui seul et soit dépendante selon le système le plus ajusté à sa morphologie, dans un taxi l’usage d’un siège auto ou d’un rehausseur n’est pas indispensable.De ces divergences sur les prescriptions d’accès à cette activité VTC et taxis découlent des modalités de marche différentes. La loi des VTC est particulière : elle limite l’exercice de la profession et paire en partie les qualités des taxis. Le accaparement de la picorée : c’est la faculté des taxis, celui de pouvoir arrêter et circuler sur la itinéraire et d’être hélé par les clients d’emblée depuis le trottoir. Les acheminement VTC doivent obligatoirement faire l’objet de réservation à l’avance, d’où le extension florissant des un site de VTC. Le bloc lumineux taxi : empreinte identitaire des taxis typiquement, cette spécificité découle d’emblée du accaparement de la picorée. C’est bien grâce à ce signe que les taxis sont facilement reconnaissables sur votre chemin. Des règles de circulation avantageuses : les taxis bénéficient de règles de circulation dérogatoires par rapport au commun des automobilistes. Principalement, ils ont à leur disposition des niveaux de stationnement réservées, fréquemment à des lieux stratégiques ( gares, aéroports… ). De plus, ils sont les seuls à pouvoir emprunter les voies de bus, ce qui peut écrêter tellement un itinéraire dans le cas de intense presse.Une tarification réglementée : le tarif des prix des taxis est précisé par la réglementation tous les ans. Les taxis n’ont par conséquent pas la liberté des prix comme les VTC ( ou très, dans la pratique, dans la mesure où les un site VTC ). Ce fonctionnement se fonde sur l’utilisation d’horodateurs dans les taxis. Bémol pour les abonnés : le tarif n’est souvent exclusives avant la fin de la course ( uniquement courses forfaitaires ) à l’inverse en comparaison de la course VTC qui est fixée par la plateforme ou négociée à l’avance. Taxi + VTC : un driver VTC ne peut exercer en tant que taxi, mais un chauffeur de taxi peut choisir de faire des acheminement en tant que VTC, à travers un site internet par exemple. La règle est venue protéger les monopoles des taxis, contreparties de l’accès plus difficile et à bon prix à la profession. Dans le même temps, la loi a donné une définition du métier VTC. La purification des périmètres respectifs des deux art est obligatoire dans un secteur ces temps derniers tourmenté et encore très tendu.L’autre alternative : les véhicules de visite avec driver ( VTC ), les fameux ‘ taxis privés ‘ Le Cab, spécialiste sur le marché des VTC. Comme pour la majorité des VTC, il faut donner son numéro de carte bancaire pour faire une réservation ( dans les mois qui suivent ou à l’avance ). Aussitôt la demande révolue, Le Cab vous expédition ainsi un sms de aplomb avec le numéro de votre pack, le numéro de la plaque de votre driver ainsi que son numéro de mobile pour le contacter en cas de problème. Ensuite, un 2e sms vous signale que votre driver est en chemin. Puis, un 3e vous confirme la venue de votre driver.
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