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La première différence entre un taxi et un VTC est la qualité de service apportée dans la prestation. L’autre première différence est le prix, pour le taxi il est règlementé tandis que pour le VTC il est facile mais doit être annoncé au cours de la réservation. Depuis plusieurs années les voitures avec déménageur ( VTC ) ont fait leur arrivé au grand désordre des taxis. De différents mouvements sociaux ont fait passer par la France ces récents mois opposant les taxis ( leader historique du transport de personnes ) aux VTC, qui leur reprochent une concurrence déloyale. L’Etat a : pour juge monsieur Grandguillaume, un député PS chargé de déceler une issue pour que VTC et taxi soient en mesure de s’entendre près de l’élaboration des transports en France. Le principal positionnement de discordance loge dans le fait que les taxis ont payé une autorisation de temps à autre très chère, tandis que les conducteurs VTC n’ont pas à en dénicher, ce qui diminue drastiquement leurs charges. Cette différence sommité est-elle la vous voilà seule entre Taxi et VTC ?Le principe est le même pour les applications Bebop ( qui a affranchi le Taximètre en juin 2019 ) ou Eurecab. Lancée en 2018, cette dernière comprend des agents différents de ceux de My Move, puisque Marcel, la société de VTC qui agissent en Renault Zoé électriques, ou Félix, les taxis-moto électriques. Eurecab propose aussi un brin plus de principes pour sélectionner son véhicule, par exemple la présence d’un siège bebe, ou du wifi à bord du véhicule.Taxis La facturation pour les taxis est spécifique et différente de celle des VTC. Le prix est fonction de la distance et du temps. Il existe un double taxe qui prendra en compte le dénombre kilomètres connu par le véhicule et de le temps du itinéraire. En outre, des suppléments pourraient tout à fait venir corriger ce table ( ex : colis, nuit, 11 minutes fériés, dimanche… ). En taxi, il n’est pas possible de connaître le prix au préalable. Vous ne pourrez obtenir le plus possible, qu’une explicite appréciation. Chauffeurs privés A la différence d’un taxi, le montant d’une course avec driver en comité restreint peut être au préalable. Ici, positionnement de taux kilométrique ou de taxation horaire. La course fait l’objet d’un méfait brave par le prestataire au préalable. En général, le prix peut être copié dès la réservation. L’intérêt est que ce type de trajet n’est pas tributaires à bonus contrairement à un taxi. Les obturateurs, ou alors une changement d’itinéraire, ne viendront pas aider le montant de la course. Par exemple pour un distance taxi lyon aéroport, la société Naveco facture entre 50 et 60 euro le itinéraire.Le côté salutaires Les VTC ne avec pas de licence de taxi, ils ne ont la possibilité pas prendre de personne vite à l’extérieur, qui est la rémunération des taxis. Le seul procédé pour découvrir un VTC est de location le trajet à travers un programme sur votre smartphone. Cela peut être utiles, inutile de perdre du temps à nommer un taxi. Ceci étant, cela implique d’anticiper votre itinéraire et d’avoir un portable opérationnel. si vous n’en possedez pas, ou si les batteries de celui-ci est vide, ou si vous êtes propriétaire d’ besoin d’un trajet à la dernière , les taxis sont bien davantage activités : vous pouvez constamment en appeler un dehors.Le service Le service n’est pas le même. Les congratulations ne manquent pas concernant les VTC : conducteur soignés, daniel et polis qui laissent le client entendre la musicothérapie qu’ils veulent, plutôt que de leur imposer leurs goûts musicaux, bouteille d’eau offerte au client, un driver en costume régate cool. Il vous ouvrira la porte, vous descendra les sacs, sans ajout. si l’on ne peut pas traditionnellement en dire autant des taxis, le message semble avoir été entendu. Ainsi, les taxis parisiens auraient enfin décidé de monter en gamme pour faire preuve d’ les formes de performance des VTC.En plus de l’ensemble inscrite au compteur, quelques suppléments sont exigibles, dont le prix est précisé par un arrêté préfectoral. Un supplément est ainsi capable de être demandé pour : le transport d’un quatrième adulte ( 2 enfants comptent pour un porno ), d’une bête ou d’un popote encombrant ; une course débutant dans une gare, un port ou un aéroport ; le grand retour à vide du taxi ; une circulation sur route enneigée ou verglacée avec utilisation de matériels spéciaux ou de pneus hiver. Deux majorations seulement sont autorisées aux taxis parisiens, celui pour prise en charge d’un quatrième adulte et pour chargement d’un second portemanteau dans le petit coffre du véhicule.
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